自吸式离心泵是利用离心作用将水进行输送的，他通过叶轮的转动使得泵体内的水跟着转动，转动的水在离心力的作用下就会飞出来，于是泵体的中间部分的气压就小了，外面的水就会被压进来如此循环。自吸式离心泵产生汽蚀的原因是什么？下面的内容我们就来为您简单的分析一下。
1、
自吸式离心泵安装高度过高：随着自吸离心泵安装高度的增加，泵进口处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。
2、自吸式离心泵实际工况偏离设计工况点较远：当水泵在非设计工况下运行时，也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡。当涡带中心压力下降到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时，不仅能促进和加重水泵某些部件的汽蚀，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。
3、自吸式离心泵的进水条件不好：对采用肘形进水流道的泵，由于弯道流速压力分布不均，造成水泵叶轮进口流速分布也不均匀，进水池产生漩涡会使进入水泵的水预旋或将空气带入，同样造成叶轮进口处流速、压力分布不均匀，从而导致汽穴及汽蚀的产生。据国外汽蚀试验资料指出，水中含气量越大，则汽蚀开始得越早。
4、自吸式离心泵安装地点的海拔较高，则自吸离心泵输送的水温度较高：在高海拔地区，大气压力较低，会使泵入口的压力也相应较低；而水温较高，饱和蒸汽压力就会越大，水就越容易汽化。
